《連云港口岸提升跨境貿(mào)易便利化水平工作方案》解讀
一、《貿(mào)易便利化方案》起草背景
一直以來,口岸貿(mào)易便利化對于口岸及外貿(mào)發(fā)展均發(fā)揮著非常重要的作用,也得到了國家、省市等各級政府的高度關(guān)注。習(xí)近平總書記去年7月在中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第16次會議上提出“要改善貿(mào)易自由化便利化條件,切實解決進口環(huán)節(jié)制度性成本高、檢驗檢疫和通關(guān)流程繁瑣、企業(yè)投訴無門等突出問題”。去年以來,國務(wù)院多次召開會議研究優(yōu)化營商環(huán)境工作,要求“繼續(xù)清理口岸不合理收費,降低集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本”、“制定切實有效措施,提高我國跨境貿(mào)易便利度排名”。今年9月18日、9月26日,國務(wù)院連續(xù)召開兩次常務(wù)會議,對促進貿(mào)易便利化、推動進出口環(huán)節(jié)提效降費進行研究。近期召開的國務(wù)院口岸工作部際聯(lián)席會議第四次全體會議上,胡春華副總理對相關(guān)工作又作了進一步部署。這充分表明了黨中央、國務(wù)院堅定不移擴大對外開放、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的決心。省級層面,7月20日,省政府郭元強副省長組織召開了跨境貿(mào)易便利化推進會,專題部署貿(mào)易便利化工作;10月8日,郭元強副省長再次組織召開會議,專題研究部署口岸提效降費工作。我市對口岸貿(mào)易便利化工作也高度重視,市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)在不同場合多次就貿(mào)易便利化工作提出要求,市委常委、市政府常務(wù)副市長王加培同志今年兩次召開會議研究部署口岸貿(mào)易便利化相關(guān)工作。為深入貫徹落實上級會議、文件要求,進一步提升連云港口岸貿(mào)易便利化水平,我委結(jié)合口岸發(fā)展實際,擬定了《貿(mào)易便利化方案》。
二、《貿(mào)易便利化方案》起草及征求意見過程
今年8月中旬,我委結(jié)合上級文件、會議要求及口岸發(fā)展實際,擬定了《貿(mào)易便利化方案》初稿。隨后,我委會同連云港海關(guān)等相關(guān)部門就《貿(mào)易便利化方案》提出的相關(guān)工作任務(wù)的必要性、可行性進行了深入研究探討,不斷對《貿(mào)易便利化方案》進行修改完善,形成了征求意見稿。8月底,我委發(fā)文分別征求市開發(fā)區(qū)、徐圩新區(qū)、市商務(wù)局、連云港海關(guān)及口岸相關(guān)企業(yè)意見,共搜集到相關(guān)意見3條。我委結(jié)合相關(guān)意見及省政府會議的最新要求,對《貿(mào)易便利化方案》進行了修改完善,形成了目前的送審稿。
三、《貿(mào)易便利化方案》總體要求
(一)指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于優(yōu)化營商環(huán)境的決策部署,按照國家、省市關(guān)于提升跨境貿(mào)易便利化水平的要求,圍繞效率高、成本低、服務(wù)好的便利化目標,著力優(yōu)化口岸業(yè)務(wù)流程,著力完善通關(guān)服務(wù)機制,提升口岸信息化水平,加強口岸收費監(jiān)管,維護口岸運行良好秩序,全面提高口岸大通關(guān)效率,有效降低口岸綜合成本,切實為外貿(mào)企業(yè)減負增效,不斷增強連云港口岸綜合競爭力。
(二)基本原則。堅持目標高遠,對標國內(nèi)外先進水平,爭先進位;堅持問題導(dǎo)向,切實解決口岸大通關(guān)效率、成本、服務(wù)等方面存在的問題;堅持深化改革,系統(tǒng)謀劃,加快建立貿(mào)易便利化水平長效提升機制;堅持分類推進,對于口岸管理等政府行為采取嚴要求、硬約束強力推進,對于企業(yè)行為采取市場化、法制化方式加以引導(dǎo)。
(三)主要目標。2018年,海運口岸整體通關(guān)時間壓縮1/3,中歐班列口岸通關(guān)時間力爭壓縮1/3;建立口岸收費公示制度,集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本在2017年基礎(chǔ)上降低100美元以上。力爭至2020年,海運通關(guān)效率保持省內(nèi)領(lǐng)先水平,中歐班列口岸通關(guān)時間力爭壓縮至2天以內(nèi),口岸綜合成本進一步下降,口岸綜合服務(wù)水平顯著提升,基本形成功能完善、政策完備、公開透明、誠實守信的口岸服務(wù)品牌,實現(xiàn)連云港口岸貿(mào)易便利化水平的整體提升。
四、《貿(mào)易便利化方案》主要內(nèi)容
《貿(mào)易便利化方案》共分為三個部分:
第一部分總體要求,主要明確了推進口岸貿(mào)易便利化工作的指導(dǎo)思想、基本原則和主要目標。
第二部分主要任務(wù),重點分為7大項共26項任務(wù),具體包括:
一是全力推進口岸特色“單一窗口”建設(shè),針對目前口岸“單一窗口”的建設(shè)需求和發(fā)展方向,提出加快對接國家“單一窗口”標準版、拓展特色功能、探索推進“一帶一路”沿線合作等3項措施。
二是加快提升口岸大通關(guān)效率,從貫徹落實國務(wù)院提出的今年整體通關(guān)時間在2017年基礎(chǔ)上壓縮1/3的總體要求,提出了梳理優(yōu)化大通關(guān)流程、加快建設(shè)效率評估系統(tǒng)、健全考核機制及壓縮口岸通關(guān)時間等4項措施。
三是積極推動口岸“一站式”平臺建設(shè),著眼于落實“放管服”改革、大力推進不見面審批和服務(wù)要求,提出加快航運服務(wù)中心轉(zhuǎn)型升級、加快“一站式”查驗平臺建設(shè)及完善港口客戶服務(wù)中心功能等3項措施。
四是大力推進大通關(guān)無紙化,擬采取提高口岸鐵運、海運環(huán)節(jié)無紙化率及推廣應(yīng)用無紙化系統(tǒng)等3項措施,切實提高大通關(guān)效率,降低大通關(guān)成本。
五是穩(wěn)步推進查驗監(jiān)管改革,充分吸收融合了“三互”改革、關(guān)檢融合改革的新要求,提出加快海關(guān)監(jiān)管改革、開展一次性聯(lián)合查驗及提升監(jiān)管信息化水平等3項措施。
六是切實降低口岸綜合成本,根據(jù)省跨境貿(mào)易便利化推進會上南京海關(guān)提出的連云港口岸大通關(guān)成本較高的問題,提出了做好口岸收費調(diào)研分析、清理規(guī)范口岸收費、進一步降低口岸合規(guī)收費、放大海關(guān)政策效應(yīng)、落實上級扶持政策等5項措施。
七是全面提升口岸綜合服務(wù)水平,結(jié)合《貿(mào)易便利化協(xié)定》相關(guān)內(nèi)容,提出了營造公開透明的服務(wù)環(huán)境、打造開放政策環(huán)境、加快建設(shè)信用體系、加強政策宣貫指導(dǎo)及健全投訴建議機制等5項措施。
第三部分保障措施,通過采取加強領(lǐng)導(dǎo)、加強監(jiān)督、加強溝通等三個方面措施,為口岸貿(mào)易便利化工作提供有效保障。
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