時間：2019年11月26日9：30

地點：連云港發(fā)布新聞發(fā)布廳

主持人：市交通運輸局副局長藺寧君

發(fā)布人：市交通運輸局黨委委員、副調(diào)研員蔣孝綱，市交通運輸局財務(wù)處處長吳建新

發(fā)布議題：介紹ETC發(fā)行應(yīng)用工作的相關(guān)政策和我市的推進(jìn)情況

藺寧君：各位新聞媒體的記者朋友們。大家上午好！歡迎參加連云港ETC發(fā)行應(yīng)用工作新聞發(fā)布會。

首先，請允許我介紹出席今天新聞發(fā)布會的嘉賓，連云港市交通運輸局黨委委員、副調(diào)研員蔣孝綱，市交通運輸局財務(wù)處處長吳建新，我是市交通運輸局副局長藺寧君，也是今天新聞發(fā)布會的主持人。

應(yīng)邀出席今天新聞發(fā)布會的新聞媒體有：連云港市廣播電視臺、連云港日報、蒼梧晚報、連云港發(fā)布、大陸橋視野雜志、市交通運輸局新聞中心等媒體。在此，對各位記者的光臨表示衷心的感謝。

今天的新聞發(fā)布會有兩項議程：一是請市交通運輸局黨委委員、副調(diào)研員蔣孝綱同志發(fā)布新聞；二是請記者朋友們就感興趣的問題提問。

首先，進(jìn)行第一項議程，有請市交通運輸局黨委委員、副調(diào)研員蔣孝綱同志就ETC發(fā)行應(yīng)用工作的相關(guān)政策和我市的推進(jìn)情況發(fā)布新聞。

蔣孝綱：感謝各位媒體記者朋友對我市ETC發(fā)行應(yīng)用工作的關(guān)注，下面我就有關(guān)政策和我市的發(fā)行應(yīng)用情況作如下通報：

ETC又稱高速公路不停車電子收費系統(tǒng)，是國際上正在推廣普及的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。推廣應(yīng)用ETC，有利于提高高速公路通行效率，推進(jìn)跨省際、跨區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；有利于促進(jìn)物流業(yè)降本增效；有利于節(jié)能減排、綠色發(fā)展。下一步隨著ETC在機場、火車站、客運站、醫(yī)院、大型商超等涉車領(lǐng)域的多場景使用，群眾會獲得ETC帶來的更多便利。

2019年5月16日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，總體要求是深化收費公路制度改革，提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)通行效率，降低物流成本，力爭今年年底前基本取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。5月28日，國家發(fā)改委和交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》。該方案明確：加快現(xiàn)有車輛免費安裝ETC車載裝置。組織發(fā)行單位開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、預(yù)約安裝、上門安裝等服務(wù)。依托商業(yè)銀行網(wǎng)點以及4S店、高速公路服務(wù)區(qū)和收費站出入口廣場等車輛集中場所，增加安裝網(wǎng)點，方便公眾就近便捷免費安裝，確保2019年底前高速公路入口車輛使用ETC的比例達(dá)到90%以上。大力推動高速公路ETC發(fā)行應(yīng)用工作，是貫徹落實黨中央、國務(wù)院深化收費公路制度改革的核心內(nèi)容，是今年年底前實現(xiàn)取消高速公路省界收費站目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是進(jìn)一步深化交通運輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的必然要求。

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，5月30日，江蘇省政府專門召開電視電話會議，部署開展取消高速公路省界收費站工作。6月6日，省政府辦公廳印發(fā)了《江蘇省的實施方案》。6月19日，省交通運輸廳、省發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于貫徹國家發(fā)改委、交通部實施方案精神的通知》，對全省加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)工作提出了具體要求，明確了2019年度全省各設(shè)區(qū)市汽車ETC發(fā)行量參考值，確保在年底前本籍車輛ETC安裝率達(dá)80%以上，高速公路入口車輛ETC使用率達(dá)到90%以上。9月24日，省交通運輸廳組織召開“江蘇省ETC發(fā)行工作推進(jìn)會”，印發(fā)了《江蘇省“大干100天、打好攻堅戰(zhàn)”ETC發(fā)行“百日會戰(zhàn)”實施方案》，進(jìn)一步要求全省加速推進(jìn)ETC的普及率和使用率，確保完成黨中央、國務(wù)院下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。

國家和省啟動加快電子不停車收費系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作以來，我市積極行動，采取系列措施，加快推進(jìn)ETC應(yīng)用工作。一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立了工作推進(jìn)小組，加強對ETC發(fā)行工作的指揮和協(xié)調(diào)；二是嚴(yán)格落實責(zé)任，市政府組織召開工作推進(jìn)會，印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)高速公路ETC發(fā)行應(yīng)用服務(wù)的通知》，對照任務(wù)分解要求，明確相關(guān)責(zé)任單位工作職責(zé)，確定了各縣區(qū)政府今年發(fā)行ETC的具體任務(wù)目標(biāo)；三是強化宣傳引導(dǎo)，堅持政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與的原則。積極利用電視、報紙、網(wǎng)站、新媒體和行業(yè)內(nèi)部宣傳陣地，并在相關(guān)銀行營業(yè)網(wǎng)點、加油站等人流車流密集場所進(jìn)行廣泛宣傳，營造輿論氛圍；四是提升發(fā)行服務(wù)能力，本著就近安裝的原則，合理設(shè)立免費服務(wù)場所，協(xié)調(diào)ETC發(fā)行方或ETC合作銀行等進(jìn)行集中辦理，實現(xiàn)城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村網(wǎng)點全覆蓋、服務(wù)全覆蓋。此外，ETC發(fā)行方及各合作銀行還通過網(wǎng)站、APP、小程序等互聯(lián)網(wǎng)渠道資源開展線上發(fā)行，支持車主自行注冊、自行綁卡、自助安裝。

推廣ETC應(yīng)用既是一項惠民工程，還是一場限時完成的聚力攻堅戰(zhàn)。截至目前，我市已完成ETC安裝車輛41.09萬臺，累計完成省發(fā)行量參考值進(jìn)度的73.56%，要達(dá)成連云港本籍車輛ETC安裝率達(dá)80%以上這個目標(biāo)，全市至少要新增安裝12.72萬輛。可以說，任務(wù)異常繁重、時間異常緊迫、形勢異常嚴(yán)峻。

下一步，我們將充分發(fā)揮各級政府職能部門的主體作用，以全面完成全市ETC安裝任務(wù)為目標(biāo)，以開展協(xié)同會戰(zhàn)為載體，通過政企聯(lián)動，融合調(diào)動各方資源，匯聚多渠道力量，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力以赴，克服困難，攻堅推進(jìn)，依托各縣區(qū)政府和各行業(yè)主管部門，層層壓實工作責(zé)任，確保實現(xiàn)宣傳、組織“兩個全覆蓋”，針對車輛分布特點，采取不同工作措施，加快推進(jìn)ETC的普及率和使用率。一是進(jìn)一步做好ETC推廣應(yīng)用工作媒體宣傳、社會宣傳和公益宣傳，多渠道、多角度開展政策解讀，充分宣傳ETC在便捷交通、減少擁堵、節(jié)能減排、提升高速公路通行體驗等方面的重要意義，大力宣傳ETC“安裝不花錢，使用更省錢，出行更便捷”的優(yōu)勢，為更好推動工作營造良好輿論聲勢。二是建立全市ETC發(fā)行的信息通報機制和信息共享機制，定期組織對各縣區(qū)ETC推廣發(fā)行情況實施月度考核評價。三是確保按時間節(jié)點完成推廣應(yīng)用工作。11月底前，完成機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、國有企業(yè)車輛以及救護(hù)車、消防車、防汛指揮和工程搶險車、各類執(zhí)法執(zhí)勤車等特種車輛安裝工作；做好全市機關(guān)事業(yè)單位包括學(xué)校醫(yī)院、國有企業(yè)等干部職工個人家庭用車安裝工作。年底前完成全市客運車輛、租賃汽車、營運性貨運車輛等車輛安裝；大力引導(dǎo)民營企業(yè)、社會車輛、居民個人車輛安裝使用ETC，確保按時間進(jìn)度完成安裝率80%的任務(wù)。

藺寧君：下面，進(jìn)行第二項議程，記者朋友們可以就感興趣的問題提問。

記者：近期國家大力推薦車主安裝ETC的背景是什么？如果未來不安裝ETC會帶來哪些不便？

蔣孝綱：大力推廣ETC的使用是貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的決策部署，實現(xiàn)高速公路不停車快捷收費，減少擁堵的措施。取消高速公路省界收費站后，各收費站進(jìn)出口分別只保留一條人工車道，用于處理特情車輛。自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。未來如果不辦理ETC，用戶只能排隊繳費通行，不但無法高效快捷通行，而且不享受通行費各類優(yōu)惠。

記者：安裝ETC會帶來哪些好處及優(yōu)惠？

吳建新：安裝ETC會帶來4方面的好處和優(yōu)惠：

一是省時：“秒”過高速不停車，一腳油門踩到底，車輛通過ETC車道只需2-3秒。

二是省油：不停車通行減少怠速油耗，每一萬次ETC交易，將節(jié)約314升燃油消耗。

三是省錢：全國高速通行費不低于95折無差別優(yōu)惠，未來更支持差異化收費。

四是環(huán)保：低碳交通，綠色出行，每一萬次ETC交易，將減少55.96千克各類污染物的排放。

記者：辦理ETC是否需要收費？我市在哪些窗口可以辦理ETC、如何辦理？

吳建新：目前辦理ETC實行“三免”，即：免ETC卡費、免OBU設(shè)備費、免安裝費。

我市5家ETC自營網(wǎng)點、各高速公路收費站、服務(wù)區(qū)、銀行網(wǎng)點現(xiàn)場均可以辦理ETC。廣大車主也可關(guān)注“ETC助手”公眾號、“通行寶ETC”公眾號、“蘇通卡”小程序以及各商業(yè)銀行APP在線辦理。

藺寧君：各位記者朋友們，感謝對連云港市ETC發(fā)行應(yīng)用工作的關(guān)心，也請各位記者朋友加大對ETC發(fā)行應(yīng)用工作的宣傳力度，充分利用媒體優(yōu)勢，發(fā)動全市各界共同支持和推進(jìn)ETC推廣應(yīng)用，為建設(shè)“干凈、方便、順暢”連云港貢獻(xiàn)力量。

今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束，謝謝大家！