時(shí)間：2020年5月21日10：00

地點(diǎn)：連云港發(fā)布新聞發(fā)布廳

主持人：連云港海事局黨組工作部副主任楊艷

發(fā)布人：連云港海事局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人包繼來，灌南縣政協(xié)副主席、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)尹文偉，連云港灌河海事處副處長(zhǎng)吳曉軍

發(fā)布議題：介紹連云港海事局灌河轄區(qū)渡口撤銷相關(guān)情況

楊艷：各位來賓，新聞媒體的各位朋友們，大家上午好！

今天，我們?cè)谶B云港新聞發(fā)布廳舉辦“連云港海事局灌河轄區(qū)渡口撤銷”新聞發(fā)布會(huì)。

參加發(fā)布會(huì)的有：連云港海事局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人包繼來同志，連云港市灌南縣政協(xié)副主席、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)尹文偉同志，連云港灌河海事處副處長(zhǎng)吳曉軍同志。他們將向大家介紹連云港海事局灌河轄區(qū)渡口撤銷的有關(guān)情況，并回答媒體朋友感興趣的問題。

我是連云港海事局黨組工作部副主任楊艷，今天的發(fā)布會(huì)由我主持。

今天，我們有幸邀請(qǐng)到了新華日?qǐng)?bào)、新華網(wǎng)、揚(yáng)子晚報(bào)、現(xiàn)代快報(bào)、網(wǎng)易新聞、連云港廣播電臺(tái)、連云港電視臺(tái)、連云港日?qǐng)?bào)、蒼梧晚報(bào)、連云港發(fā)布等媒體朋友，歡迎大家參加發(fā)布會(huì)！

首先，請(qǐng)連云港海事局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人包繼來同志作新聞發(fā)布。

包繼來：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、新聞界的朋友們，大家上午好！

今天我們?cè)谶@里召開連云港海事局灌河轄區(qū)渡口撤銷新聞發(fā)布會(huì)。在此，我謹(jǐn)代表連云港海事局向與會(huì)的新聞界朋友們表示熱烈的歡迎！同時(shí)，也向長(zhǎng)期以來關(guān)心、支持連云港海事發(fā)展的社會(huì)各界表示衷心的感謝！

2019年，正式啟動(dòng)灌河轄區(qū)4條渡線的撤渡工作。截至目前，所有渡口均已完成渡口撤銷審批，連云港海事局轄區(qū)渡線已全部撤銷，轄區(qū)渡船營(yíng)運(yùn)完成了歷史使命，擺渡出行也圓滿的劃上句號(hào)。

撤渡工作事關(guān)百姓出行，必須秉持審慎、科學(xué)的態(tài)度。灌河的4條渡線設(shè)置于上世紀(jì)九十年代初，曾經(jīng)承載著灌河兩岸居民交往的重?fù)?dān)。隨著陸上交通的發(fā)展、水上船舶交通流的增加以及渡船老化，渡運(yùn)出行已不適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)，并成為威脅灌河水域水上交通安全的重大風(fēng)險(xiǎn)，為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，在灌南縣、響水縣人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，縣人民政府主管部門、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和海事管理部門協(xié)調(diào)推進(jìn)，現(xiàn)已完成撤銷審批，后續(xù)還將對(duì)渡口登乘設(shè)施依法進(jìn)行拆除，對(duì)原有渡船進(jìn)行銷戶解體處理。

在此，我們也呼吁兩岸居民配合撤渡工作，珍愛生命、杜絕私渡。

謝謝大家！

楊艷：謝謝新聞發(fā)言人發(fā)布。

下面是提問環(huán)節(jié)，請(qǐng)記者朋友們就相關(guān)問題進(jìn)行提問。

記者：您好，請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹一下本次撤渡工作的背景。

吳曉軍：首先感謝您對(duì)我們工作的關(guān)注，這個(gè)問題我來回答。

連云港海事局灌河轄區(qū)原有渡線4條，分別為大咀至陳家港渡線、九隊(duì)至大灣渡線、八隊(duì)至海安集渡線、三隊(duì)至雙港渡線，共八個(gè)渡口，分別設(shè)置于上世紀(jì)九十年代初，那時(shí)候除了響水204國(guó)道大橋外，灌河下游尚未架設(shè)其他橋梁，兩岸居民的來往交流主要依靠渡船，渡口設(shè)置近30年來，共安全渡運(yùn)近1500萬人次，為促進(jìn)兩岸居民交往和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

撤渡工作主要是因?yàn)閮?nèi)外部形勢(shì)均發(fā)生了變化，一是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，灌河轄區(qū)沿線上下游相繼架設(shè)了響水204國(guó)道大橋、沈海高速灌河大橋、連鹽鐵路灌河特大橋、沿海高等級(jí)公路灌江口大橋等多座橋梁，已基本滿足兩岸居民的出行需求，渡運(yùn)出行不再是兩岸居民出行的必然選擇；二是由于灌河口航道的有效治理以及灌河海河聯(lián)運(yùn)區(qū)域的不斷延伸，灌河通航環(huán)境發(fā)生了較大變化，船舶大型化趨勢(shì)明顯、船舶交通流量有了數(shù)量級(jí)的增加；三是現(xiàn)在的渡運(yùn)方式存在較大的安全隱患，比如渡船老舊化程度明顯等。近幾年，僅海事部門查出的渡口渡船安全隱患就有349項(xiàng)，嚴(yán)重威脅兩岸群眾的出行安全。

這些內(nèi)外部形勢(shì)的變化，撤渡工作已經(jīng)十分必要，刻不容緩。

記者：您好，請(qǐng)問渡口撤銷后，有哪些配套措施？

尹文偉：謝謝您的提問，這個(gè)問題由我來回答。

渡口撤銷后，作為行業(yè)主管部門，我們將會(huì)同海事部門和渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，依托撤渡監(jiān)管協(xié)調(diào)工作機(jī)制，共同推進(jìn)撤渡后續(xù)各項(xiàng)工作。

一是大力開展宣傳動(dòng)員。通過媒體發(fā)布、張貼停渡公告等方式，多渠道主動(dòng)公布撤渡信息，并向兩岸居民做好解釋說明，呼吁他們積極配合，引導(dǎo)其主動(dòng)選擇陸路出行。

二是繼續(xù)加強(qiáng)渡口監(jiān)管。結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，繼續(xù)對(duì)原渡口開展巡查檢查工作，加大檢查力度和巡查頻次，堅(jiān)決杜絕私渡行為的發(fā)生。

三是有序拆除渡運(yùn)設(shè)施。及時(shí)做好包括渡船銷戶、渡口登乘設(shè)施拆除等在內(nèi)的后續(xù)工作，確保依法依規(guī)、有序推進(jìn)，保障渡運(yùn)區(qū)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

謝謝大家。

記者：您好，請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹一下撤渡之后對(duì)灌河水域通航安全的影響。

包繼來：感謝您的提問，這個(gè)問題由我來回答。

渡口撤銷給通航環(huán)境帶來的有利變化顯而易見，隨著灌河兩岸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，灌河通航能力和通航需求均有大幅度提升，港口吞吐量和船舶交通流均有數(shù)量級(jí)的增長(zhǎng)。隨著船舶大型化和快速通航需求，渡船橫越穿行對(duì)過往船舶航行安全造成極大威脅，“擦肩而過”的驚險(xiǎn)場(chǎng)面時(shí)有發(fā)生，一旦躲閃不及就會(huì)帶來群死群傷的險(xiǎn)情事故。撤渡后，上下行船舶不再擔(dān)心有渡船橫向穿過，就像我們開車不再擔(dān)心有行人和非機(jī)動(dòng)車橫穿馬路一樣，可以更加快速安全的航行，既提高了水域通航效率，又提高了水上安全水平。

謝謝。

楊艷：再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的介紹和回答，感謝各位媒體朋友出席今天的發(fā)布會(huì)。各位如果需要繼續(xù)采訪請(qǐng)和我們的工作人員聯(lián)系。

今天的發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。謝謝大家！