連云港市區出租車運價今起調整 起步價3公里7塊錢

　　【連網】　從今天起，你打出租車，會發現起步價和起步里程都調整了。昨天，市物價局召開新聞發布會，公布自2014年11月1日零時起，市區（不含贛榆區）客運出租汽車運價開始調整，起步價由5元調整為7元，取消每車次1元的燃油附加費；起步里程由2公里調為3公里，超過起步里程運價由1.6元/公里調整為1.7元/公里,空駛費與等候待時費均作相應調整，計價器以元為單位顯示。

　　打的起步價改為3公里7塊錢

　　關于此次出租車運價調整辦法，市物價局相關人士表示，一是調整起步價、起步里程，將起步里程由2公里上調為3公里，起步價提高1元，并將每車次1元燃料附加費并入起步價，即由原來5元/2公里調為7元/3公里；二是調整每公里租費，超起租里程每公里租費由1.6元/公里調整為1.7元/公里；三是調整每公里空駛費，單程超過3公里以上部分，按實際里程加收50%空駛費，空駛費由0.8元/公里調整為0.85元/公里；四是調整等候待時費標準，原等候待時費待時3分鐘后，每待時5分鐘按1公里租價計費，今后調整為因路阻及乘客要求臨時停車的，等候計時以車速低于12公里/小時開始，3分鐘后，每分鐘收取0.4元等候待時費；五是夜間23:00（含）至次日6:00（不含）用車，每公里租價加收0.20元不變；六是改進出租車計價器顯示方式，將計價器表顯數由原來的“角”四舍五入為“元”，即計價器不再顯示小數點后面的數字，以元為單位顯示。

　　與此同時，我市進一步完善運價與燃料價格聯動機制，當燃料價格變動對市區出租車營運成本的影響達到一定程度時，通過加收或取消燃料附加費的方式，疏導燃料成本變動對出租車行業的影響，實現運價與燃料價格的對應聯動、同向調整。

　　市物價部門相關人士表示，出租車運價調整后，出租車經營者要嚴格實行打表計費，實行明碼標價，違者將按有關規定進行處罰。

　　出租車運價調整有幾大原因

　　據介紹，我市這次出租車運價調整，主要有幾方面原因，首先是考慮出租車行業健康穩定發展的需要。近年來，由于燃料價格上漲、車輛提檔升級、車險費用上漲以及用工成本增加等因素，出租車行業經營成本顯著上升，同時，出租車駕駛員勞動時間長、強度大，生活成本日益提高。因此，出臺市區出租車運價調整和完善聯動方案，對保持出租車行業穩定健康發展有重要的現實意義。

　　第二，解決城市交通問題的主要途徑是確立公交優先發展地位，大力發展公共交通，倡導乘坐公交出行。2012年10月以來，以市區BRT一號線開通為標志的快速公交發展迅速，正在組織建設的中心城區、海濱大道、連云新城等快速公交線網，使我市公共交通進入大發展階段。而市區出租汽車起步價為5元，位于全省最低位，且省內其它城市在幾年前就做相應調整，市區適當提高出租車運價，有利于體現出租車的服務功能定位，避免“打車難和隨意打”錯位現象，也有利于鼓勵人們多乘公交，進一步推進城市公交優先發展戰略。

　　第三，我市出租車運價自2006年6月份以來，近8年沒有調整。這些年來，我市城市經濟快速發展，城區規模不斷擴大，市民乘坐出租車平均里程在4.24公里，而目前我省13個省轄市中有11個城市出租車運價起步里程為3公里，實行起步里程為2公里的只有連云港和宿遷，因此，市區出租車運價起步里程調整為3公里，并適當提高起步價，也符合城市規模不斷擴展和經濟社會發展的客觀需要。

　　最后，近年來由于私家車的擴容，道路擁堵加劇，出租車司機為避開高峰時段堵車，選擇高峰時段交接班或加氣（油），調價方案中通過提高等候待時費引入低速行駛調控策略，目的是通過價格杠桿作用，鼓勵出租車司機在高峰時段投入營運，緩解主城區“打車難”問題。

　　調價幅度在一般乘客承受范圍內

　　在新聞發布會上，市物價部門對此次出租車運價調整的幾大關鍵問題作了回答。

　　問：此次運價調整對乘客有怎樣的影響？

　　答：此次主要是為了優化和完善出租車運價結構，對運價水平調整較小，調價幅度在一般乘客承受范圍內。根據計算，運距在2公里左右的，單次運費增加1元；運距在3-4公里的，單次運費有所降低或增幅較小；其他單次運費增幅在10%左右，并隨著運距增加，單次運費增幅減小。

　　問：如何完善運價與燃料價格聯動機制？

　　答：考慮到每年國內成品油價格隨國際原油價格變動進行調整的頻次比較多，而出租車基礎運價不能因成品油價格波動而頻繁調整，且調價程序又比較復雜，所以為了解決這一矛盾，在參考全國普遍做法的基礎上，市物價部門確定在市區建立長期穩定的運價與燃料價格聯動機制，另外，2011年市物價局會同市交通運輸局出臺的《連云港市市區出租汽車運價與油價聯動方案》，是以93#國Ⅲ汽油為參照，目前市區90%以上的燃油出租車改成了可燃油、燃氣的雙燃料車，加上我省目前已將93#國Ⅲ汽油升格為93#國IV汽油，因此，我市對原《連云港市市區出租汽車運價與油價聯動方案》進行了完善，以出租車運價調整時的車用燃料價格為基準點，燃料價格綜合考慮車用氣與0#柴油價格，根據目前我市市區客運出租車燃料使用的現狀，車用氣與0#柴油價格變動幅度分別按照90%和10%加權計算燃料價格變動幅度。

　　問：為何要調整出租車計價器顯示方式？

　　答：通過近年來出租車實施計價器收費的情況看，市區出租車經營者與消費者因“找零”問題發生矛盾時有發生，而且實際操作中，出租車駕駛員和乘客在結算運價時，大多數默認采用將計價器上小數點后面的“角”四舍五入為“元”，為減少矛盾沖突，也便于乘客結算，市物價部門此次調整了計價器的顯示方式，即不再顯示小數點后面的數字，以元為單位顯示，不足一元的四舍五入。據悉，這對經營者和消費者來說都是比較合理的解決辦法。