連云港市政府46次常務(wù)會(huì)例行新聞發(fā)布會(huì)
時(shí)間:2019年10月29日9:00
地點(diǎn):連云港發(fā)布新聞發(fā)布廳
主持人:市政府辦公室副主任、市政府新聞發(fā)言人趙濤
發(fā)布人:市政務(wù)辦副主任張名志,市公安局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長王一兵,市財(cái)政局副局長陸翔
發(fā)布議題:連云港市政府46次常務(wù)會(huì)審議議題相關(guān)情況
趙濤:記者朋友們,大家上午好!歡迎參加市政府新聞發(fā)布會(huì)。10月24日,市長方偉主持召開了市政府第46次常務(wù)會(huì)議,為使社會(huì)各界及時(shí)了解我市政策變化,加強(qiáng)市政府與人民群眾的溝通和聯(lián)系,營造公開透明的信息環(huán)境,經(jīng)市政府批準(zhǔn),今天我們召開新聞發(fā)布會(huì),向社會(huì)通報(bào)部分經(jīng)常務(wù)會(huì)議審議通過的議題有關(guān)情況。
出席本場新聞發(fā)布會(huì)的有:市政務(wù)辦副主任張名志同志、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長王一兵同志、市財(cái)政局副局長陸翔同志,我是市政府新聞發(fā)言人趙濤,本場新聞發(fā)布會(huì)由我主持。
首先,進(jìn)行第一項(xiàng)議程,請市政務(wù)辦張名志副主任通報(bào)《連云港市公共數(shù)據(jù)開放與開發(fā)利用管理暫行辦法》相關(guān)情況。
張名志:近日,市政府常務(wù)會(huì)議審議通過了《連云港市公共數(shù)據(jù)開放與開發(fā)利用管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》),現(xiàn)就《辦法》中公眾關(guān)心的問題作如下解讀:
一、起草背景
(一)貫徹落實(shí)上級(jí)大數(shù)據(jù)工作部署。大數(shù)據(jù)日益成為國家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源,成為發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動(dòng)力和提升政府治理能力的新途徑。國務(wù)院、省政府先后印發(fā)《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》《江蘇省大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,提出要:“大力推動(dòng)政府?dāng)?shù)據(jù)開放共享,建立全省政府?dāng)?shù)據(jù)統(tǒng)一共享交換平臺(tái),結(jié)合信息惠民工程實(shí)施和智慧江蘇建設(shè),在依法加強(qiáng)安全保障和保護(hù)隱私的前提下,穩(wěn)步推動(dòng)公共數(shù)據(jù)資源開放。”
(二)保障大數(shù)據(jù)工作在法治軌道上運(yùn)行。隨著我市大數(shù)據(jù)行動(dòng)計(jì)劃的全面推進(jìn),全市公共數(shù)據(jù)的匯聚管理、共享開放、平臺(tái)建設(shè)等工作都已逐步展開。本次機(jī)構(gòu)改革后,市大數(shù)據(jù)管理局掛牌成立,相關(guān)工作規(guī)范亟待完善,需要對公共數(shù)據(jù)的開放、應(yīng)用、安全等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面規(guī)范,以有力的制度支撐推動(dòng)全市大數(shù)據(jù)工作發(fā)展。
(三)解決大數(shù)據(jù)管理存在問題。我市在開展公共數(shù)據(jù)開放工作取得了一些成績,也面臨一些問題。主要是開放的數(shù)據(jù)質(zhì)量低,開放的優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)集以及提供接口訪問的數(shù)量偏少,社會(huì)需求度高的數(shù)據(jù)難以獲取;公共數(shù)據(jù)的開放缺乏長效機(jī)制,數(shù)據(jù)共享開放基本靠協(xié)調(diào),開放積極性普遍較低,沒有形成常態(tài)的運(yùn)行管理機(jī)制和有力的考核監(jiān)督手段;數(shù)據(jù)采集、匯聚、共享、開放等各環(huán)節(jié)所涉及的安全主體責(zé)任不清晰,在個(gè)人隱私保護(hù)等方面缺乏可操作性的制度,成為不愿開放的理由,制約數(shù)據(jù)有效利用。
二、主體框架和主要內(nèi)容
《辦法》共9章43條,主要內(nèi)容包括:
(一)明確公共數(shù)據(jù)開放的管理體制。一是闡述公共數(shù)據(jù)的定義,指本市各級(jí)行政機(jī)關(guān)以及履行公共管理和服務(wù)職能的事業(yè)單位在履行職責(zé)過程中形成或獲取的,以一定形式記錄、保存的文件、資料、圖表和數(shù)據(jù)等信息資源。二是明確職責(zé)分工。市大數(shù)據(jù)管理局負(fù)責(zé)公共數(shù)據(jù)采集匯聚、登記管理、共享開放以及大數(shù)據(jù)安全體系建設(shè)和安全保障等工作的統(tǒng)籌組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,市信息中心負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)開放平臺(tái)的建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)。
(二)建立公共數(shù)據(jù)開放的機(jī)制。一是實(shí)施分級(jí)分類。根據(jù)安全要求、個(gè)人信息保護(hù)要求等因素,對公共數(shù)據(jù)進(jìn)行分級(jí)分類,為非開放類、有條件開放類和無條件開放類。二是開展清單管理。數(shù)據(jù)開放主體應(yīng)當(dāng)基于市政務(wù)信息資源目錄,編制本機(jī)構(gòu)的開放清單。三是明確質(zhì)量要求。數(shù)據(jù)開放主體應(yīng)當(dāng)對開放數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、清洗、脫敏、格式轉(zhuǎn)換等處理,并及時(shí)更新數(shù)據(jù),以提高開放數(shù)據(jù)的質(zhì)量水平。
(三)優(yōu)化公共數(shù)據(jù)開放平臺(tái)建設(shè)。一是明確平臺(tái)功能。建設(shè)全市統(tǒng)一的開放平臺(tái),對公共數(shù)據(jù)開放工作提供全流程的技術(shù)支撐,為數(shù)據(jù)利用主體提供數(shù)據(jù)查詢、預(yù)覽和獲取功能。二是規(guī)范平臺(tái)運(yùn)行。對有條件開放數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)開放主體應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對申請進(jìn)行答復(fù)。同意開放的,數(shù)據(jù)開放主體應(yīng)當(dāng)和數(shù)據(jù)利用主體簽訂數(shù)據(jù)利用協(xié)議。三是開展數(shù)據(jù)糾錯(cuò)。社會(huì)公眾可通過開放平臺(tái),對存在錯(cuò)誤、遺漏等情形的開放數(shù)據(jù)提出異議。
(四)確保公共數(shù)據(jù)利用合法正當(dāng)。一是確立數(shù)據(jù)利用原則。支持?jǐn)?shù)據(jù)利用主體遵循合法、正當(dāng)?shù)脑瓌t開展多種形式的公共數(shù)據(jù)利用活動(dòng)。二是明確數(shù)據(jù)利用要求。有條件開放類數(shù)據(jù)利用主體應(yīng)當(dāng)按照約定向數(shù)據(jù)開放主體反饋數(shù)據(jù)利用情況,采取必要的安全保障措施。三是加強(qiáng)利用監(jiān)管。數(shù)據(jù)開放主體應(yīng)當(dāng)建立有效的監(jiān)管制度,對有條件開放類數(shù)據(jù)的利用情況進(jìn)行跟蹤。
(五)打造公共數(shù)據(jù)多元開放系統(tǒng)。一是多元主體參與。鼓勵(lì)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等單位開放自有數(shù)據(jù),推動(dòng)公共數(shù)據(jù)和非公共數(shù)據(jù)多元融合。二是加強(qiáng)合作共享。鼓勵(lì)社會(huì)與相關(guān)部門開展合作,開發(fā)利用形成的各類成果運(yùn)用于社會(huì)治理和公共服務(wù)。三是營造良好氛圍。通過政策爭取、活動(dòng)開展、深度合作等方式,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展,營造良好開放氛圍。
(六)強(qiáng)化公共數(shù)據(jù)開放的監(jiān)督保障。保障網(wǎng)絡(luò)和信息安全是防范公共數(shù)據(jù)開放風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)保障,明確各安全管理主體的職責(zé)和義務(wù),完善安全防護(hù)措施和建立應(yīng)急管理。并通過規(guī)定專人專崗、加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)、開展考核評(píng)估等多方面制度,保障公共數(shù)據(jù)開放工作有力有序推進(jìn)。
趙濤:謝謝張名志副主任。下面,進(jìn)行第二項(xiàng)議程,請市公安局黨委委員、交警支隊(duì)王一兵支隊(duì)長通報(bào)《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》相關(guān)情況。
王一兵:停車管理是事關(guān)城市治理、展現(xiàn)城市文明、關(guān)乎交通出行的民生工程。市委、市政府高度重視交通管理工作,專門制定了《城市治理與服務(wù)十項(xiàng)行動(dòng)方案》,并提出要大力實(shí)施“停車便利化工程”,逐步緩解城市停車難、停車不便等問題。市委書記項(xiàng)雪龍、市長方偉多次聽取情況匯報(bào)、作出批示指示,副市長、市公安黨委書記、局長徐敦虎親自研究、親自部署。10月24日經(jīng)市長辦公會(huì)研究決定在市建成區(qū)開展智慧停車建設(shè)。
目前,我市停車管理仍處于人工模式,缺少有效的智能化管理手段;停車泊位周轉(zhuǎn)率低,使用效率不高;路內(nèi)臨時(shí)停車泊位擠占道路,影響通行;停車誘導(dǎo)不完備,造成停車資源浪費(fèi)等等,制約了停車管理服務(wù)水平,影響城市形象。就道路臨時(shí)停車泊位而言,我市周轉(zhuǎn)率僅2.8次/日,遠(yuǎn)低于鹽城、徐州等周邊城市。因此,需通過建設(shè)智慧停車等手段合理分配交通資源,公平分擔(dān)停車社會(huì)成本,促進(jìn)停車資源合理共享與高效利用,提高車位使用率和周轉(zhuǎn)率,減輕道路交通壓力,提高通行效率,確保道路暢通,提升城市形象。
智慧停車建設(shè)主要建設(shè)全市統(tǒng)一停車綜合管理服務(wù)平臺(tái),供市民使用的停車APP,統(tǒng)一的停車收費(fèi)管理系統(tǒng),高效的立體化停車誘導(dǎo)體系和智能的停車泊位管理設(shè)施;全面匯聚各類停車資源,并與公交系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等銜接,實(shí)現(xiàn)立體化停車誘導(dǎo)、大數(shù)據(jù)交通分析、不停車自動(dòng)繳費(fèi)及社會(huì)治安防控。具體為6個(gè)方面:一是建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺(tái),高度融合各類停車場數(shù)據(jù),并匯入政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)中心。二是將符合標(biāo)準(zhǔn)的停車場數(shù)據(jù)接入智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺(tái),規(guī)范、升級(jí)已建各商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車管理系統(tǒng)。三是合理布設(shè)公共停車場,標(biāo)準(zhǔn)化改造臨時(shí)停車泊位,科學(xué)設(shè)置泊位編號(hào)、停車信息牌和阻車樁。四是充分利用現(xiàn)有監(jiān)控和桿件,建設(shè)高位視頻槍機(jī)和出入口抓拍槍機(jī)。五是建設(shè)道路一、二、三級(jí)停車誘導(dǎo)和手機(jī)APP,實(shí)現(xiàn)城市立體化停車誘導(dǎo)。六是建設(shè)智能收費(fèi)系統(tǒng),推行手機(jī)APP、微信、支付寶等多種收費(fèi)方式相結(jié)合的收費(fèi)模式,逐步實(shí)現(xiàn)公共停車場不停車?yán)U費(fèi)。
智慧停車建設(shè)分兩期進(jìn)行,一期建設(shè)范圍為西鹽河路、民主路、朝陽路、東鹽河路合圍區(qū)域,時(shí)間約為2020年3月31日前。二期建設(shè)范圍為幸福路、人民路、科苑路、海寧大道合圍區(qū)域和中山路、中華路、海棠路、云和路等連云區(qū)4條路段,時(shí)間約為2020年12月31日前。
智慧停車建成后可逐步實(shí)現(xiàn)停車資源共享,方便市民出行,有效緩解城市停車難、停車亂及其造成的道路交通擁堵問題,進(jìn)一步加強(qiáng)靜態(tài)交通管理,提升社會(huì)治理和服務(wù)水平。
趙濤:謝謝王一兵支隊(duì)長。下面,進(jìn)行第三項(xiàng)議程,請市財(cái)政局陸翔副局長通報(bào)《連云港市市屬事業(yè)單位債務(wù)管理暫行辦法》相關(guān)情況。
陸翔:為貫徹落實(shí)中央、省和市委、市政府有關(guān)規(guī)范政府性債務(wù)管理、防范化解隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的政策規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)對市屬事業(yè)單位債務(wù)管控,防范存量債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),禁止新增政府隱性債務(wù),保障公益性事業(yè)健康發(fā)展。根據(jù)國家、省有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合連云港市實(shí)際,市財(cái)政局研究起草了《連云港市市屬事業(yè)單位債務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)。現(xiàn)就《暫行辦法》主旨介紹如下。
我市《暫行辦法》共18條,按照舉借債務(wù)合法合規(guī)、償債資金來源能夠覆蓋所借債務(wù)、誰借(欠)債務(wù)誰負(fù)責(zé)償還、從嚴(yán)從緊規(guī)范管控的原則,從舉債主體、資金用途、審批流程、債務(wù)償還、存量化解等方面提出了具體要求。
一是明確5類主體不得舉借債務(wù)。包括參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位和全額撥款事業(yè)單位、義務(wù)教育和公立醫(yī)院、沒有穩(wěn)定收入來源導(dǎo)致無法償還債務(wù)的、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)值超過預(yù)警值的以及其他不符合國家有關(guān)規(guī)定的情形。
二是明確舉借資金的用途。事業(yè)單位申請舉借債務(wù)必須是因?yàn)樽陨砉嫘允聵I(yè)發(fā)展所急需的建設(shè)性項(xiàng)目,不得承擔(dān)與本單位不相關(guān)的公益性項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。建設(shè)性項(xiàng)目必須按基本建設(shè)程序辦理立項(xiàng)審批,且必須編制項(xiàng)目建設(shè)資金平衡及債務(wù)償還方案。
三是明確舉債審批流程。事業(yè)單位債務(wù)實(shí)行年度額度控制,批準(zhǔn)額度當(dāng)年有效,不能結(jié)轉(zhuǎn)下年使用。事業(yè)單位申請舉借債務(wù)原則上實(shí)行集中審核報(bào)批制度,需要舉借債務(wù)的事業(yè)單位,于每年編制部門預(yù)算前提出下一年度舉債申請,經(jīng)主管部門審核后,隨同部門預(yù)算“二上”報(bào)送市財(cái)政局。
四是明確落實(shí)償債資金來源。事業(yè)單位必須按借款協(xié)議如期償還舉借的債務(wù),切實(shí)履行償債責(zé)任。償債資金要嚴(yán)格按原定的債務(wù)償還方案籌集。原定還款資金渠道發(fā)生變化的,要及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,確保按時(shí)償還到期債務(wù)。
五是積極妥善處置存量債務(wù)。全面清理和鎖定事業(yè)單位存量債務(wù),嚴(yán)格控制債務(wù)展期或續(xù)貸,切實(shí)履行存量債務(wù)償還責(zé)任。考慮到我市實(shí)際,各事業(yè)單位要科學(xué)制定限期化解方案,要按照原定還款渠道或償還方案,或通過拓寬渠道、盤活資產(chǎn)等統(tǒng)籌資金歸還到期債務(wù),原則上要求存量債務(wù)只減不增。
趙濤:謝謝陸翔副局長。下面,記者朋友們可以就關(guān)心的問題提問。
記者:請問本次《連云港市公共數(shù)據(jù)開放與開發(fā)利用管理暫行辦法》中有哪些亮點(diǎn)?
張名志:2018年9月,我市公共數(shù)據(jù)開放網(wǎng)站上線運(yùn)行,目前已開放28家部門,109項(xiàng)數(shù)據(jù)資源,270萬條數(shù)據(jù)。《連云港市公共數(shù)據(jù)開放與開發(fā)利用管理暫行辦法》是針對數(shù)據(jù)開放的規(guī)范性文件:
一是開展數(shù)據(jù)分級(jí)。公共數(shù)據(jù)按照開放類型分為無條件開放、有條件開放和非開放三類。涉及商業(yè)秘密、個(gè)人隱私,或者法律、法規(guī)規(guī)定不得開放的,列入非開放類;對數(shù)據(jù)安全和處理能力要求較高、時(shí)效性較強(qiáng)或者需要持續(xù)獲取的公共數(shù)據(jù),列入有條件開放類;其他公共數(shù)據(jù)列入無條件開放類。
二是規(guī)范操作流程。市級(jí)部門通過市政務(wù)數(shù)據(jù)共享門戶發(fā)布、更新開放清單和公共數(shù)據(jù),受理數(shù)據(jù)開放申請。市信息中心升級(jí)改造公共數(shù)據(jù)開放平臺(tái),將公共數(shù)據(jù)傳輸至市公共數(shù)據(jù)開放網(wǎng)站發(fā)布,進(jìn)行必要的安全加密,設(shè)置數(shù)據(jù)訪問權(quán)限,確保數(shù)據(jù)安全。
三是打造生態(tài)體系。鼓勵(lì)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)等單位開放自有數(shù)據(jù)、提供數(shù)據(jù)服務(wù),促進(jìn)政企數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)分析和融合利用,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展,組建大數(shù)據(jù)專家咨詢委員會(huì),構(gòu)建融合創(chuàng)新的數(shù)據(jù)開放生態(tài)。
記者:為什么要開展智慧停車系統(tǒng)建設(shè)?市民何時(shí)可享受智慧停車帶來的便利?
王一兵:開展智慧停車系統(tǒng)建設(shè)是由我市停車管理現(xiàn)狀決定的。目前,我市正處于文明城市創(chuàng)建關(guān)鍵期,停車管理水平是一個(gè)城市文明程度的直接反映,也關(guān)乎每一個(gè)市民的生活,由于我市機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長迅速,停車資源配置不合理、利用效率低等原因,制約了停車管理服務(wù)水平的提升。市區(qū)(不含贛榆區(qū))汽車保有量約23萬輛,停車泊位僅17.26萬個(gè),停車泊位缺口達(dá)8.04萬個(gè),且隨著車輛保有量增長將繼續(xù)加大。缺乏停車誘導(dǎo)、群眾無法獲知目的地周邊停車泊位信息,路內(nèi)臨時(shí)泊位資源未有效利用,特別是旅游旺季車輛違停現(xiàn)象較為集中,問題更加突出。2.8萬個(gè)臨時(shí)停車泊位大部分被長時(shí)間占用,周轉(zhuǎn)率低,市中心31%的車輛停車超過2小時(shí),泊位周轉(zhuǎn)率僅2.8次/日,遠(yuǎn)低于徐州、鹽城等周邊城市,停車難已經(jīng)成為我市突出存在的“城市病”。短期內(nèi)大量增加停車泊位供給不太可能,只能通過逐步增加停車資源供給的同時(shí),充分挖掘停車管理潛力,促進(jìn)停車資源使用效率,方可有效緩解停車難等問題。
根據(jù)計(jì)劃安排,2020年3月后市區(qū)將逐步建成智慧停車管理體系,市民可初步體驗(yàn)智慧停車帶來的便利,出行時(shí)可通過手機(jī)APP準(zhǔn)確獲知目的地停車泊位信息,節(jié)約時(shí)間,方便出行。
記者:《市屬事業(yè)單位債務(wù)管理暫行辦法》的出臺(tái)對未來我市事業(yè)單位債務(wù)管理和公益性事業(yè)的發(fā)展有怎樣的意義?
陸翔:2017年9月,省政府印發(fā)《關(guān)于規(guī)范政府舉債融資行為防范化解政府性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的意見》(蘇政發(fā)〔2017〕124號(hào)),明確提出加強(qiáng)事業(yè)單位債務(wù)管理,嚴(yán)控事業(yè)單位債務(wù)增量,穩(wěn)妥處置債務(wù)存量。2018年10月,省政府又印發(fā)《省屬事業(yè)單位債務(wù)管理暫行辦法》(蘇政辦發(fā)〔2018〕77號(hào))文件,進(jìn)一步規(guī)范管控事業(yè)單位舉債行為。出臺(tái)我市《市屬事業(yè)單位債務(wù)管理暫行辦法》,既是為了貫徹中央、省和市有關(guān)規(guī)范政府性債務(wù)管理、防范化解地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的政策規(guī)定,也符合我市市屬事業(yè)單位債務(wù)管理實(shí)際情況的需求。
《市屬事業(yè)單位債務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定,事業(yè)單位債務(wù)管理必須遵守舉借債務(wù)合法合規(guī)、償債來源能夠覆蓋所借債務(wù)、誰借(欠)債務(wù)誰負(fù)責(zé)償還、從嚴(yán)從緊規(guī)范管控的原則。出臺(tái)我市《暫行辦法》,細(xì)化了我市市屬事業(yè)單位債務(wù)舉借、使用、管理、償還等具體要求,明確建立了嚴(yán)格的舉債審批制度,禁止新增各類隱性債務(wù),有利于規(guī)范事業(yè)單位舉債融資行為,嚴(yán)格控制債務(wù)資金支出,督促事業(yè)單位化解存量債務(wù),對于有效防范事業(yè)單位債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)我市公益性事業(yè)健康發(fā)展起到保駕護(hù)航的作用。
趙濤:記者朋友們,本次常務(wù)會(huì)議審議通過議題情況通報(bào)完畢。希望大家廣泛宣傳,為這三項(xiàng)政策的落實(shí)營造良好的輿論環(huán)境。由于時(shí)間關(guān)系,本次新聞發(fā)布會(huì)就開到這里,謝謝大家。
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