劉騏委員：

您提出的《關于優化城市道路設計推動市民低碳出行的提案》收悉，現答復如下：

您提出的《關于優化城市道路設計推動市民低碳出行的提案》的相關建議和意見非常好，也非常合理。近年來，隨著我市城市框架不斷擴大，城市格局持續優化，城市市政基礎設施建設力度也不斷增加，市民低碳出行更加便利。但是，城市部分道路仍存在您提案中的部分問題，市民對此反映也比較強烈。

您提出的規劃先行方面，市自然資源和規劃局在《連云港市國土空間綜合交通規劃（2021-2035）》編制中，明確提出非機動車道和步行道的網絡布局，加強與公共交通系統的銜接，打造連續、安全、舒適的慢行交通環境。同時，在道路設計方案審查過程中，充分考慮低碳出行因素，優化道路線形、橫斷面設計，合理規劃公交專用道、潮汐車道等，提高道路資源利用效率，積極推廣使用環保、節能的道路建設材料和照明設施，降低道路建設和運營過程中的能耗和碳排放。

您提出的積極倡導方面，市住建局會同市資源局、市交通局、市公安局等多部門配合開展多渠道宣傳工作，如媒體宣傳、社區活動、公益廣告等，廣泛宣傳低碳出行的理念和好處，提高市民的環保意識和低碳出行自覺性。開展綠色出行主題活動，鼓勵市民選擇步行、自行車、公共交通等低碳出行方式，形成全社會共同參與的良好氛圍。

您提出的確?？臻g方面，市住建部門嚴格指導屬地部門在道路橫斷面設計綜合考慮交通量、道路等級、使用功能、設計速度等因素，嚴格按照國家現行規范設置道路橫斷面，保障機動車、非機動車和行人的通行路權，確保不發生機動車道侵占非機動車道及人行道空間現象，積極推廣慢行優先交通出行體系。

您提出的提升質量方面，市住建局聯合市交通局、市城管局印發《道路橋梁日常巡查及時維修制度的通知》（連建發〔2023〕41號），進一步細化城市道路養護責任分工、巡查內容、方式和養護要求等工作內容，建立“網格管理、分片包干、責任到人、快速反應、及時修復”的常態工作機制，動態巡查城市道路快慢車道路面、路牙石、人行道、護欄設施、路燈、城市橋梁、止車柱、井蓋等市政設施的破損和安全隱患情況，發現問題督促及時進行整改。2024年，針對主次干道、支路小巷開展動態巡查29800余次，完成機動車道、非機動車道及人行道路面維修約16萬平方。針對路面破損、井蓋凸起等問題，市住建局督促屬地住建部門加強路面精細化養護水平，用高于文明城市檢查的標準加強路面坑塘、井蓋破損的養護維修，對于路面坑塘等存有安全隱患的問題，要求立即修復或采取臨時警示措施。

您提出的加強銜接方面，市交通局提出從安全角度上考慮，普通國省道上不宜設置專門騎行慢行車道。市交通部門將做好相關工作，實現城市道路至國省道之間的順暢連貫，避免出現斷頭路，以保障非機動車和行人安全順暢通行普通國省道，同時市交通局將督促公路管養機構加強全市普通國省道日常養護，提升路況指標，完善交通安全設施，全力保障全市普通國省道安全暢通。

再次感謝您對連云港城市建設的支持和關心，希望您以后對城市的建設提出寶貴的建議和意見！

連云港市住房和城鄉建設局

2025年7月14日