在連云港國際汽車綠色智能物流中心項目施工現(xiàn)場，黨旗飄揚、人頭攢動，一派繁忙景象，80多名黨員和共青團員正在埋頭調(diào)試設備、對接信號……為這座全國最大的AGV智能化立體車庫正式投產(chǎn)做好“最后沖刺”。

作為綠色智能港口建設的重要抓手，連云港國際汽車綠色智能物流中心以項目行動黨支部為載體，深入開展“三旗”實踐活動，用主題教育新成效融合推進基層支部建設和重點工程建設的“雙優(yōu)”提升，工程建設的各項目標任務序時完成，交工及試運行條件基本具備。一個集大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信、BIM、數(shù)字孿生等先進技術于一體的現(xiàn)代化立體車庫“呼之欲出”。

這是連云港港深化黨業(yè)融合推動主題教育走深走實的一個縮影。自第二批主題教育開展以來，連云港港錨定國際樞紐海港建設目標，通過理論學習、調(diào)查研究、檢視整改等方式，抓重點、補短板、強弱項，系統(tǒng)確定了近500項問題清單、制定了近800項整改措施，以港口功能服務提升檢驗主題教育“成色”。

其中，集團層面圍繞港口中長期發(fā)展，梳理形成了綠色智能港口建設、碼頭提檔升級、中歐班列運能提升等8個方面問題和24項整改措施；各直屬黨組織則立足“小切口”，圍繞服務港口大局，結合自身生產(chǎn)實際，查擺形成問題清單386項和整改措施774項，通過“1+1+N”、動態(tài)管理、滾動銷號等工作機制的推進實施，有力推動問題整改落實和港口硬件功能的完善提升。

截至目前，涉及港口強鏈補鏈延鏈的關鍵性項目均已取得突破性進展：40萬噸級礦石碼頭正式投用，并完成40萬噸鐵礦石船滿載靠泊任務，15萬噸級集裝箱泊位改擴建工程和贛榆港區(qū)4#-6#散貨泊位建成投用，30萬噸級原油碼頭、智能化集裝箱堆場起步工程等項目加快推進。2023年，全港新增12條集裝箱航線、3條海鐵聯(lián)運通道，新增1條至中亞圖定班列線路，累計開行中歐班列806列、增幅10.7%；推動北美滾裝航線成功復航，拓展商品車過境業(yè)務，整車出口突破30萬臺，增幅36%，穩(wěn)居全國外貿(mào)出口前三。