3月8日，港口控股集團與鷹游集團簽署戰略合作協議，就鷹游紡織產品采用“連申快航+”物流服務方案達成合作意向。這是港企攜手貫徹落實市委市政府“連貨連運”工作要求，為“港城制造”就近出海提供最優物流選擇的又一生動實踐，既帶動港口業務增量，也為企業節約物流成本，優勢互補、政策互濟，形成“1+1>2”的發展格局。

鷹游集團是國家新材料產業化基地的重點骨干企業、國家工程技術中心重點培育企業，也是全球精品毛絨領域最大的生產制造商之一。以往，根據國外客戶海外訂艙需求，鷹游系列部分毛絨制品通過公路直運抵達青島港、上海港等，再從這些港口出海直達全球。“如果選擇走連云港水運直達上海港，再從上海港出口，可以給企業節約國內運輸成本30%至50%。”簽約儀式上，港口控股集團黨委委員、總經濟師尹振威介紹。

連云港是外貿大市，也是水運資源大市。如何將充沛的水運資源用好用足，是新時期下連云港服務本地及周邊企業降低物流成本的關鍵。近年來，連云港港口全力搶抓共建“一帶一路”、自貿區建設、與上海港深度合作、南北共建等機遇，加快內外貿干線航運網絡布局，全力以赴為貨主企業降本增效。2023年，市主要領導對連云港港口作出“連貨連運”相關指示，要求港口為本土企業提供安全高效的貨運保障服務，為連云港經濟發展注入新活力。

為此，港口專門成立領導小組，聯合市商務局等單位，以及各縣區相關政府部門和園區，大力推進“連云港貨物從連云港港口走”這一重點工作。港口控股集團集裝箱事業部統籌全港成立6個工作組，分區縣向200多家有集裝箱運輸需求的重點企業推介港口服務，并針對性地提供“一對一”服務，量身定制合理的物流方案，將港口服務延伸到企業門口，促進港航物流各項要素與企業快速對接，確保企業在連云港港口的貨物，開開心心進得來、輕輕松松出得去。

“從2023年5月開始，尤其是2024年以來，我們通過加強出海通道建設、推動運輸組織模式創新、加大貨源組織和宣傳推介力度等方式，不斷創造優勢吸引港城貨物走連云港港口進出口。”港口控股集團集裝箱事業部總經理何浩介紹，全力打通服務企業“最后一公里”，“連貨連運”已經得到許多本土企業主的認可，這不僅是“物流通道”與“產業走廊”的物理疊加，更是共建“一帶一路”倡議下，“港通天下、產鏈全球”的生動縮影。

據不完全統計，“連貨連運”工作開展以來，以集裝箱形式進出口貨物的本土企業從連云港港口出貨比例約提升12%，東磁新能源、新樂電器、太平洋石英、艾業無紡布等一批進出口企業受益顯著。