連宿高速公路連云港段一期工程轉入路面施工

隨著氣溫日漸升高，交通工程建設“進度條”再刷新。昨日從連宿項目辦傳來消息：連宿高速公路連云港段一期工程于5月24日順利完成水穩底基層試驗段攤鋪，為工程全線進行水穩底基層大面積施工奠定堅實基礎，標志著該工程正式轉入路面施工階段。

昨日上午，在位于徐圩新區境內的連宿高速連云港段一期工程21標段施工現場，繼前一天完成試驗段水穩底基層攤鋪后，項目部組織工人給試驗段灑水養生，連續7天后才可進行取芯檢測。“試驗段位于主線右幅，全長300米，平均寬度12.35米、厚度18厘米，混合料用量1600余噸。”21標段項目副經理楊彪介紹，試驗當天，他們于上午近10時開始攤鋪，4個半小時攤鋪結束。

雖然只有短短300米，但需要克服的技術難點不少。我市屬于沿海地區，施工場地空曠，風力較大。而隨著夏季到來，中午時段氣溫迅速升高，施工材料失水很快，工作人員在施工時須緊跟快壓，避免路面失水后無法成型。為確保項目水穩施工質量，保證抗裂水穩級配優良，前期項目部會同市質安中心及監理部門，對材料配合比進行多次優化、反復論證，分析實際攤鋪施工的可行性，并提前組織召開首件施工技術交底會，對原材料管理、人員分工、施工配合比控制、施工機具組合、攤鋪碾壓工藝、現場試驗檢測等進行了詳細部署。

在攤鋪過程中，項目部嚴格控制水穩混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等各個工序環節，保證混合料攤鋪銜接有序、高效優質、一次成型。“作為承上啟下的主要承重層，此次水穩底基層試驗段的成功攤鋪，為后續路面施工提供了有效的技術保障和施工參數。”楊彪說，21標段負責的區域位于徐圩新區及東辛農場境內，全長19.56公里，在6月初完成相關試驗總結后，計劃6月上旬開始大面積攤鋪水穩底基層。

據悉，連宿高速公路連云港段一期工程路面施工共分為兩個標段，計劃下個月全面開展現場施工。連宿項目辦副主任于志龍介紹，一期工程計劃明年9月份主體完工。