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            市政府辦公室關(guān)于印發(fā)連云港口岸提升跨境貿(mào)易便利化水平工作方案的通知

            • 時(shí)間:2019-03-27 15:02:39
            • 來源:市政府辦
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            連政辦發(fā)〔2018〕152號(hào)


            各縣、區(qū)人民政府,市各委辦局,市各直屬單位:

            《連云港口岸提升跨境貿(mào)易便利化水平工作方案》已經(jīng)市十四屆政府第29次常務(wù)會(huì)議審議通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。

            連云港市人民政府辦公室

            2018年10月23日

            (此件公開發(fā)布)


            連云港口岸提升跨境貿(mào)易便利化水平工作方案

            為貫徹落實(shí)國家、省市關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境的決策部署,加快提升跨境貿(mào)易便利化水平,結(jié)合連云港口岸實(shí)際,特制定工作方案如下:

            一、總體要求

            (一)指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于優(yōu)化營商環(huán)境的決策部署,按照國家、省市關(guān)于提升跨境貿(mào)易便利化水平的要求,圍繞效率高、成本低、服務(wù)好的便利化目標(biāo),著力優(yōu)化口岸業(yè)務(wù)流程,完善通關(guān)服務(wù)機(jī)制,提升口岸信息化水平,加強(qiáng)口岸收費(fèi)監(jiān)管,維護(hù)口岸運(yùn)行良好秩序,全面提高口岸大通關(guān)效率,有效降低口岸綜合成本,切實(shí)為外貿(mào)企業(yè)減負(fù)增效,不斷增強(qiáng)連云港口岸綜合競爭力。

            (二)基本原則。堅(jiān)持目標(biāo)高遠(yuǎn),對(duì)標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)水平,爭先進(jìn)位;堅(jiān)持問題導(dǎo)向,切實(shí)解決口岸大通關(guān)效率、成本、服務(wù)等方面存在的問題;堅(jiān)持深化改革,系統(tǒng)謀劃,加快建立貿(mào)易便利化水平長效提升機(jī)制;堅(jiān)持分類推進(jìn),對(duì)于口岸管理等政府行為采取嚴(yán)要求、硬約束強(qiáng)力推進(jìn),對(duì)于企業(yè)行為采取市場化、法制化方式加以引導(dǎo)。

            (三)主要目標(biāo)。2018年,海運(yùn)口岸整體通關(guān)時(shí)間壓縮1/3,中歐班列口岸通關(guān)時(shí)間力爭壓縮1/3;建立口岸收費(fèi)公示制度,集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本在2017年基礎(chǔ)上降低100美元以上。力爭至2020年,海運(yùn)通關(guān)效率保持省內(nèi)領(lǐng)先水平,中歐班列口岸通關(guān)時(shí)間力爭壓縮至2天以內(nèi),口岸綜合成本進(jìn)一步下降,口岸綜合服務(wù)水平顯著提升,基本形成功能完善、政策完備、公開透明、誠實(shí)守信的口岸服務(wù)品牌,實(shí)現(xiàn)連云港口岸貿(mào)易便利化水平的整體提升。

            二、主要任務(wù)

            (一)全力推進(jìn)口岸特色“單一窗口”建設(shè)

            1.加快對(duì)接國際貿(mào)易“單一窗口”國家標(biāo)準(zhǔn)版。積極推廣應(yīng)用國家“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版,爭取與國家標(biāo)準(zhǔn)版建立貨物申報(bào)及通關(guān)信息下放數(shù)據(jù)通道。跟蹤國標(biāo)版“單一窗口”稅務(wù)、外匯、進(jìn)出口許可證、航空艙單、鐵路艙單等功能的開發(fā)應(yīng)用,爭取及時(shí)對(duì)接,為我所用。(牽頭單位:市港口局(口岸委);責(zé)任單位:市商務(wù)局、連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站、港口控股集團(tuán))

            2.全面拓展口岸“單一窗口”特色功能。建設(shè)具有連云港口岸特色的“單一窗口”,加快口岸物流增值業(yè)務(wù)相關(guān)系統(tǒng)建設(shè),重點(diǎn)完善在線支付等金融服務(wù)功能,穩(wěn)步提高移動(dòng)端應(yīng)用開發(fā)投入和水平,務(wù)實(shí)推進(jìn)行政服務(wù)功能整合,推動(dòng)形成以“單一窗口”為核心的口岸大通關(guān)全程服務(wù)信息化。(牽頭單位:市港口局(口岸委);責(zé)任單位:市港口控股集團(tuán),口岸各相關(guān)單位)

            3.探索推進(jìn)一帶一路沿線單一窗口合作。重點(diǎn)推進(jìn)與新疆霍爾果斯鐵路口岸、哈國霍爾果斯—東門鐵路場站信息互聯(lián)互通,探索推進(jìn)以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式實(shí)現(xiàn)與國內(nèi)外陸橋沿線口岸的信息對(duì)接或功能移植,為“一帶一路”沿線物流數(shù)據(jù)共享創(chuàng)造條件。(牽頭單位:市港口局(口岸委);責(zé)任單位:市港口控股集團(tuán))

            (二)加快提升口岸大通關(guān)效率

            4.梳理優(yōu)化口岸大通關(guān)流程。系統(tǒng)梳理總結(jié)口岸海運(yùn)、鐵運(yùn)全流程及流程各節(jié)點(diǎn)具體操作模式,逐一分析各業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)在口岸大通關(guān)環(huán)節(jié)中的實(shí)際作用,推動(dòng)相關(guān)節(jié)點(diǎn)的取消、歸并、前推后移、串聯(lián)改并聯(lián),實(shí)現(xiàn)口岸大通關(guān)流程優(yōu)化、效率提升。口岸查驗(yàn)部門重點(diǎn)優(yōu)化船舶進(jìn)出口岸審批、貨物報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行等環(huán)節(jié)和流程,加大提前申報(bào)的推廣應(yīng)用力度,有效提高提前申報(bào)率;港口、鐵路作業(yè)部門重點(diǎn)優(yōu)化車船作業(yè)計(jì)劃、貨物裝卸儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)和流程,進(jìn)一步提高生產(chǎn)作業(yè)的組織計(jì)劃性;口岸船貨代理、報(bào)關(guān)理貨等服務(wù)單位切實(shí)發(fā)揮好銜接推動(dòng)作用,做好協(xié)作配合。(牽頭單位:市港口局(口岸委);責(zé)任單位:口岸各相關(guān)單位)

            5.加快建設(shè)口岸大通關(guān)效率評(píng)估系統(tǒng)。建成連云港口岸班列運(yùn)輸效率評(píng)估系統(tǒng)和海運(yùn)通關(guān)效率評(píng)估系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)口岸全流程通關(guān)時(shí)間數(shù)據(jù)全覆蓋,探索為企業(yè)和政府部門提供大通關(guān)效率分析和時(shí)間預(yù)估等服務(wù)。(牽頭單位:市港口局(口岸委);責(zé)任單位:連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站、市港口控股集團(tuán))

            6.建立健全大通關(guān)效率考核機(jī)制。根據(jù)大通關(guān)效率評(píng)估系統(tǒng)數(shù)據(jù),研究制定車船作業(yè)、通關(guān)查驗(yàn)、儲(chǔ)運(yùn)理貨、代理服務(wù)等大通關(guān)全流程作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),建立健全港口、鐵路、查驗(yàn)、口岸服務(wù)企業(yè)效率考核機(jī)制,提升大通關(guān)各責(zé)任主體的工作效率,推動(dòng)口岸大通關(guān)效率持續(xù)改進(jìn)提升。(牽頭單位:市港口局(口岸委);責(zé)任單位:口岸各相關(guān)單位)

            7.著力壓縮口岸通關(guān)時(shí)間。全力落實(shí)國務(wù)院關(guān)于口岸整體通關(guān)時(shí)間壓縮1/3的要求,制定實(shí)施連云港口岸壓縮通關(guān)時(shí)間專項(xiàng)方案。全面推行“提前申報(bào)”、通關(guān)與物流“并聯(lián)作業(yè)”、中轉(zhuǎn)貨物“一體化報(bào)關(guān)”、匯總征稅、“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”等工作措施,研究實(shí)施關(guān)稅保證保險(xiǎn)改革、“先驗(yàn)放后檢測”檢驗(yàn)監(jiān)管方式、時(shí)效性商品快速通關(guān)模式,加快貨物通關(guān)放行速度。切實(shí)加快旅客通關(guān)效率,在符合監(jiān)管要求基礎(chǔ)上,科學(xué)確定空港、海港口岸旅客查驗(yàn)率,提高工作實(shí)效。(牽頭單位:市港口局(口岸委)、連云港海關(guān);責(zé)任單位:口岸各相關(guān)單位)

            (三)積極推動(dòng)口岸“一站式”平臺(tái)建設(shè)

            8.加快口岸國際航運(yùn)服務(wù)中心轉(zhuǎn)型升級(jí)。認(rèn)真落實(shí)“放管服”改革,大力推進(jìn)不見面審批和服務(wù),至2020年,不見面審批率達(dá)到85%。按照建設(shè)一流的口岸政務(wù)服務(wù)中心要求,推動(dòng)實(shí)施“業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、辦事流程化、服務(wù)規(guī)范化、儀表統(tǒng)一化”管理模式,把航運(yùn)中心建設(shè)成為管理規(guī)范、廉潔高效、利企便民、服務(wù)一流的政務(wù)服務(wù)中心。(牽頭單位:市港口局(口岸委);配合單位:連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站)

            9.深化口岸一站式查驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)。加快完善海關(guān)查驗(yàn)中心信息化系統(tǒng)建設(shè),建成投用掌上物流系統(tǒng)及貨物實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)箱實(shí)時(shí)定位、查驗(yàn)狀態(tài)實(shí)時(shí)查詢、查驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)反饋。進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場查驗(yàn)流程,做好新查驗(yàn)流程的公示、宣傳、落實(shí),組織、督促港口相關(guān)企業(yè)出臺(tái)提箱、集港、查驗(yàn)作業(yè)時(shí)限標(biāo)準(zhǔn),有效提升查驗(yàn)全流程效率。(責(zé)任單位:連云港海關(guān);配合單位:市港口控股集團(tuán))

            10.完善港口客戶服務(wù)中心功能。以優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、減少客戶接觸點(diǎn)、提高工作效能、提升客戶體驗(yàn)為目標(biāo),深度融合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、社交網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、港內(nèi)和口岸信息系統(tǒng),推動(dòng)集裝箱、散件雜貨、集疏運(yùn)、港口綜合服務(wù)等各類業(yè)務(wù)全部進(jìn)駐集中辦理,全力提升港口業(yè)務(wù)辦理效率。(責(zé)任單位:市港口控股集團(tuán))

            (四)大力推進(jìn)大通關(guān)無紙化

            11.加快推進(jìn)中歐班列運(yùn)輸全程無紙化。加快開發(fā)完成鐵路審單電子化系統(tǒng),務(wù)實(shí)推進(jìn)進(jìn)場理貨單等紙質(zhì)單證電子化工作,爭取到2020年,將中歐班列現(xiàn)有紙質(zhì)單證從16種壓縮至4種以內(nèi)。積極爭取南京海關(guān)共同做好烏魯木齊及霍爾果斯海關(guān)協(xié)調(diào)工作,研究開發(fā)相關(guān)配套信息系統(tǒng),爭取盡快取消雙向紙質(zhì)關(guān)封。(牽頭單位:市港口局(口岸委)、連云港海關(guān);責(zé)任單位:上海鐵路局徐州貨運(yùn)中心連云港經(jīng)營部、中鐵集上海分公司連云港營業(yè)部、市港口控股集團(tuán))

            12.進(jìn)一步提高海運(yùn)單證無紙化率。加快開發(fā)裝箱單、提貨相關(guān)單據(jù)電子化系統(tǒng),結(jié)合實(shí)際逐步推進(jìn)設(shè)備交接單電子化工作,減少單證流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和時(shí)間。(責(zé)任單位:市港口控股集團(tuán))

            13.積極推廣應(yīng)用通關(guān)無紙化系統(tǒng)。按照上級(jí)統(tǒng)一部署,推廣應(yīng)用報(bào)關(guān)系統(tǒng)合同、發(fā)票等隨附單證電子化上傳功能,豐富支持文件類型,廣泛推廣應(yīng)用電子簽名技術(shù)。推動(dòng)應(yīng)用電子委托代理,實(shí)現(xiàn)通關(guān)環(huán)節(jié)不再需要遞交紙質(zhì)委托協(xié)議書。(責(zé)任單位:連云港海關(guān);配合單位:市港口控股集團(tuán))

            (五)穩(wěn)步推進(jìn)查驗(yàn)監(jiān)管改革

            14.加快推進(jìn)海關(guān)監(jiān)管改革。按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署,落實(shí)好新海關(guān)“三定方案”,通過整合隊(duì)伍、歸并崗位、優(yōu)化流程,實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)一申報(bào)單證、統(tǒng)一作業(yè)系統(tǒng)、統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)研判、統(tǒng)一指令下達(dá)、統(tǒng)一現(xiàn)場執(zhí)法”。實(shí)施原有關(guān)檢業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的融合改造,推動(dòng)現(xiàn)場監(jiān)管到后臺(tái)信息系統(tǒng)的全面融合,實(shí)現(xiàn)新海關(guān)監(jiān)管信息的全面共享。進(jìn)一步推廣“雙隨機(jī)、一公開”作業(yè)模式,切實(shí)提升口岸監(jiān)管的公平性、規(guī)范性和有效性。(責(zé)任單位:連云港海關(guān);配合單位:市港口控股集團(tuán))

            15.積極開展跨部門一次性聯(lián)合檢查。按照《海關(guān)總署公安部交通運(yùn)輸部質(zhì)檢總局關(guān)于印發(fā)〈口岸查驗(yàn)單位一次性聯(lián)合檢查實(shí)施方案〉的通知》(署改發(fā)〔2018〕40號(hào))要求,建立健全對(duì)出入境交通運(yùn)輸工具、進(jìn)出口貨物、出入境人員的聯(lián)合檢查機(jī)制,加快開發(fā)完成國際航行船舶聯(lián)合登臨系統(tǒng)等輔助信息化系統(tǒng),有效提高查驗(yàn)監(jiān)管效率。(責(zé)任單位:連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站;配合單位:市港口控股集團(tuán))

            16.提升監(jiān)管信息化水平。推廣實(shí)施新版船舶安全監(jiān)督管理系統(tǒng),完善海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)東西行班列監(jiān)管全覆蓋,積極開通“網(wǎng)上邊檢站”,進(jìn)一步提高口岸通關(guān)效率。推進(jìn)口岸視頻監(jiān)管綜合信息公共平臺(tái)建設(shè),提升現(xiàn)場監(jiān)管信息化水平。加快推廣“先期機(jī)檢”、“智能識(shí)別”、“集中審像”應(yīng)用,進(jìn)一步提升口岸查驗(yàn)智能化水平。加強(qiáng)執(zhí)法記錄儀等現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備配備并力爭實(shí)現(xiàn)全員覆蓋,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法現(xiàn)場視頻、音頻及相關(guān)資料的同步傳輸、全程記錄,擴(kuò)大非侵入查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備在口岸的應(yīng)用范圍。(責(zé)任單位:連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站;配合單位:市港口控股集團(tuán))

            (六)切實(shí)降低口岸綜合成本

            17.做好口岸收費(fèi)調(diào)研分析。開展港口口岸收費(fèi)調(diào)查,加強(qiáng)連云港口岸與沿海其他口岸的收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)比較分析,找準(zhǔn)連云港口岸綜合成本高的原因,為采取有效措施逐步推動(dòng)相關(guān)成本降低提供基礎(chǔ)支撐。(責(zé)任單位:市港口局(口岸委);配合單位:市物價(jià)局、港口控股集團(tuán)、口岸相關(guān)收費(fèi)單位)

            18.清理規(guī)范口岸收費(fèi)。進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi),切實(shí)減輕外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān)。組織開展口岸收費(fèi)清理整頓專項(xiàng)行動(dòng),清理整頓報(bào)關(guān)報(bào)檢、貨代、船代、港口服務(wù)等環(huán)節(jié)收費(fèi),堅(jiān)決壓減不合理收費(fèi)環(huán)節(jié)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。依法查處利用壟斷地位或行政權(quán)力亂收費(fèi)現(xiàn)象,定期組織回頭看活動(dòng),確保清理整頓實(shí)效,嚴(yán)防死灰復(fù)燃。組織口岸各經(jīng)營單位開展收費(fèi)行為自查自糾,全面公示本單位的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。建立健全口岸收費(fèi)投訴舉報(bào)查處制度體系,嚴(yán)肅查處進(jìn)出口環(huán)節(jié)加價(jià)收費(fèi)、亂收費(fèi)和利用政策漏洞、簽訂壟斷協(xié)議、濫用市場支配地位多收費(fèi)等違規(guī)行為。今年10月底前完成口岸收費(fèi)公示公開工作,除公示公開項(xiàng)目之外一律不得收費(fèi)。(牽頭單位:市港口局(口岸委)、物價(jià)局;配合單位:連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站、港口控股集團(tuán))

            19.進(jìn)一步降低口岸合規(guī)收費(fèi)。牽頭組織相關(guān)單位,共同研究有效措施,積極推動(dòng)集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本在2017年基礎(chǔ)上降低100美元以上,為進(jìn)一步降低口岸合規(guī)收費(fèi)打好基礎(chǔ)、做好準(zhǔn)備。(牽頭單位:市港口局(口岸委)、物價(jià)局;配合單位:市財(cái)政局、連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站、港口控股集團(tuán)、口岸相關(guān)收費(fèi)單位)

            20.放大海關(guān)政策效應(yīng)。進(jìn)一步落實(shí)海關(guān)事務(wù)擔(dān)保、電子支付等便利化措施,使企業(yè)切實(shí)享受到政策紅利。建立健全稅政調(diào)研制度,通過實(shí)地調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等手段深入企業(yè)了解掌握商品稅號(hào)、監(jiān)管條件等政策需求,及時(shí)上報(bào)爭取相關(guān)政策調(diào)整,降低企業(yè)通關(guān)成本。(責(zé)任單位:連云港海關(guān))

            21.繼續(xù)落實(shí)國家、省相關(guān)扶持政策。在嚴(yán)格監(jiān)管的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步研究提高扶持資金的審核發(fā)放效率;繼續(xù)落實(shí)免除查驗(yàn)無問題集裝箱查驗(yàn)費(fèi)用惠企措施,降低企業(yè)通關(guān)成本。(責(zé)任單位:市商務(wù)局、財(cái)政局、物價(jià)局、連云港海關(guān)、港口控股集團(tuán))

            (七)全面提升口岸綜合服務(wù)水平

            22.大力營造公開透明的口岸服務(wù)環(huán)境。以信息化建設(shè)為抓手,積極通過“單一窗口”等平臺(tái)對(duì)口岸法規(guī)、政策、收費(fèi)、辦事流程等進(jìn)行公開公示,推動(dòng)口岸大通關(guān)流程、時(shí)間、成本、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、咨詢方式、投訴渠道等進(jìn)行全公開,同步建立公開信息及時(shí)更新維護(hù)機(jī)制,全面營造透明可預(yù)期的口岸大通關(guān)環(huán)境。(牽頭單位:市港口局(口岸委);責(zé)任單位:連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站、港口控股集團(tuán))

            23.積極打造更加開放的口岸政策環(huán)境。高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)綜保區(qū)建設(shè),深化綜保區(qū)政策研究,同步開展項(xiàng)目招引工作,實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展。加快復(fù)制推廣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)各項(xiàng)改革措施,有效增加前3批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的落地企業(yè)數(shù)量,加快復(fù)制推廣第4批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。積極推動(dòng)自由貿(mào)易港區(qū)申報(bào)工作,在深挖企業(yè)需求基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善政策設(shè)計(jì),營造符合連云港口岸實(shí)際的政策環(huán)境。(牽頭單位:市商務(wù)局、港口局(口岸委);責(zé)任單位:市開發(fā)區(qū)、徐圩新區(qū),連云港海關(guān))

            24.加快建設(shè)齊抓共管的口岸信用體系。加快口岸信用系統(tǒng)建設(shè),整合實(shí)現(xiàn)信用信息資源共享共用,推行信用監(jiān)管模式,逐步建立健全守信受益、失信受限機(jī)制。指導(dǎo)企業(yè)開展企業(yè)信用認(rèn)證,逐步增加高級(jí)認(rèn)證企業(yè)數(shù)量,提高一般認(rèn)證企業(yè)比例。按照企業(yè)信用綜合評(píng)定等級(jí)對(duì)進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)行分類管理,在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,針對(duì)認(rèn)證企業(yè)、一般信用企業(yè)和失信企業(yè)探索制定多元化分類管理措施,對(duì)認(rèn)證企業(yè)在通關(guān)、查驗(yàn)、征稅方面給予更多優(yōu)惠措施,結(jié)合實(shí)際需要實(shí)行“一企一策”,引導(dǎo)企業(yè)誠信守法。(牽頭單位:市港口局(口岸委);責(zé)任單位:市物價(jià)局、連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站、港口控股集團(tuán))

            25.切實(shí)加強(qiáng)對(duì)口岸政策的宣貫指導(dǎo)。針對(duì)口岸監(jiān)管各項(xiàng)新政策,制定實(shí)施專項(xiàng)宣傳培訓(xùn)計(jì)劃,通過組織專項(xiàng)培訓(xùn)、發(fā)布權(quán)威解讀公告、上門宣講和“一對(duì)一”答疑等多種方式,增進(jìn)企業(yè)對(duì)政策的理解,提高企業(yè)政策水平。定期總結(jié)發(fā)布口岸大通關(guān)的常見問題和典型案例,給予企業(yè)專業(yè)化指導(dǎo)和及時(shí)提醒,提高企業(yè)業(yè)務(wù)能力。設(shè)立大通關(guān)專家指導(dǎo)崗位,解答企業(yè)在大通關(guān)實(shí)際操作中遇到的疑難問題,幫助提升專業(yè)水平。(責(zé)任單位:連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站)

            26.健全投訴建議機(jī)制。建立健全線上、線下多渠道投訴反饋機(jī)制,暢通大通關(guān)申訴渠道,開展口岸大通關(guān)全程監(jiān)督,處理情況納入市績效考核。(責(zé)任單位:市港口局(口岸委)、連云港海事局、海關(guān)、邊防檢查站、港口控股集團(tuán))

            三、保障措施

            (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。貿(mào)易便利化推進(jìn)工作涉及部門廣、流程多、任務(wù)重。市政府成立由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,由市港口局(口岸委)負(fù)責(zé)日常推進(jìn)工作。口岸各相關(guān)單位要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識(shí)到提升跨境貿(mào)易便利化水平對(duì)于優(yōu)化口岸營商環(huán)境的重要意義,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、協(xié)作意識(shí),共同推動(dòng)各項(xiàng)工作措施落實(shí)。各單位要成立專項(xiàng)工作小組,專人負(fù)責(zé),明確工作任務(wù)、要求,按照各自職責(zé)分工統(tǒng)籌推進(jìn)貿(mào)易便利化工作,確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。

            (二)加強(qiáng)監(jiān)督,跟蹤問效。成立督導(dǎo)組,采取實(shí)地走訪、座談交流、函詢調(diào)查等方式不定期對(duì)各項(xiàng)工作措施落實(shí)情況進(jìn)行調(diào)度和檢查,并將有關(guān)情況進(jìn)行通報(bào)。

            (三)加強(qiáng)溝通,爭取支持。貿(mào)易便利化工作政策性強(qiáng),要體現(xiàn)系統(tǒng)性、創(chuàng)新性。口岸各單位要強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí),在積極實(shí)踐、力求實(shí)效的同時(shí),勤匯報(bào)、多溝通,積極主動(dòng)向上爭取政策、資金、人員、設(shè)施設(shè)備,爭取上級(jí)部門的調(diào)研和指導(dǎo)。同時(shí),不斷深化研究貿(mào)易便利化相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化協(xié)同配合,確保連云港口岸貿(mào)易便利化工作科學(xué)、規(guī)范、務(wù)實(shí)開展,走在全省前列。


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